Fórum

Zöld rendszám 

Létrehozta: putyi, 2008-04-05 20:39:37

Új hozzászólás Frissítés
  • Válasz » #940 Tomszi | 2019-02-05 19:37:05

    Válasz Matyi50 #931. hozzászólására

    Írtam én ilyet? Nem!

    Csak értelmeztem a beszúrt szöveget. De nem vagyok se jogász, se vizsgabiztos. Van itt valamelyik?

  • Válasz » #939 medikus | 2019-02-05 19:35:15

    Válasz Tomszi #937. hozzászólására
    Így van(volt) a zöld rendszám is!smile cursing

  • Válasz » #938 Tomszi | 2019-02-05 19:35:13

    Válasz Sárközi Róbert #935. hozzászólására
    Ki mondta hogy 2 pótkocsit húzhat? Mert én nem! Alap hogy lassú jármű 1 db pótkocsi.

    És mennyi a kilowatt határ?

  • Válasz » #937 Tomszi | 2019-02-05 19:33:30

    Válasz medikus #936. hozzászólására
    Nálatok lehet. De nálunk egyre se.

  • Válasz » #936 medikus | 2019-02-05 19:27:46

    Válasz Tomszi #926. hozzászólására
    Anno a 80 as Mtz-t mikor vizsgáztattuk lassúra,50-es adagolót kellet rá tenni,látható alu cimkével,hogy nem forog 2200-at!!Csak úgy lett lassú jármű!smile sweatdrop

  • Válasz » #935 Sárközi Róbert | 2019-02-05 19:26:26

    Válasz Tomszi #926. hozzászólására

    Szia a Lassú járműnél nem csak sebesség van, KW megkötés is ha ez érdekel keress rá!!
    De ha a MTZ80 piros már csak egy pótkocsit húzhat!!

  • Válasz » #934 medikus | 2019-02-05 19:21:10

    Válasz Matyi50 #930. hozzászólására
    Nincs önsúlyhoz kötve!
    smile nononosmile nononosmile nonono

  • Válasz » #933 Erdőjáró | 2019-02-05 19:21:07

  • Válasz » #932 medikus | 2019-02-05 19:19:00

    Válasz Erdőjáró #928. hozzászólására
    Mikor láttál kombájnon rendszámot!Sosem,mivel nem volt forgalmi engedélye!Ezért nem volt rendszám köteles!A teherautó viszont rendelkezett forgalmival,az első pillanattól!Ennyi!Ezért volt nehéz már elsőre is zöld rendszámot intézni rá!Nálunk forgalmit,vagy olyan gépkönyvet(nem fénymásolt)kértek,amiben benne van az alváz és motor szám!No ilyen gépkönyv sem létezik!smile nonono

  • Válasz » #931 Matyi50 | 2019-02-05 19:17:40

    Válasz Tomszi #929. hozzászólására

    Miért kellene egy 99%ban erdőben használt szörnyeteg zilre ugyanilyen alapon fekete rendszám?smile hammer

  • Válasz » #930 Matyi50 | 2019-02-05 19:15:06

    Válasz medikus #925. hozzászólására

    És az "M" rendszámos kombájn se kapjon innentől "M" rendszámot,mert némelyik 40et is megy országúton,meg 100mázsa a súlya smile lol remélem érted az iróniát!

  • Válasz » #929 Tomszi | 2019-02-05 19:11:09

    Válasz Erdőjáró #928. hozzászólására

    Miért kellene a kombájnra fekete rendszám, mikor az lassú jármű kategória! Nagyon sok kombájnon az is van, piros.

    Szerintem sokkal jobb egyébként, egyszer megcsinálod, aztán ötévente műszaki, vagy elballagsz egy vizsgahelyre, vagy kihelyezett vizsgára bejelentkezel. A kihelyezett vizsga jobb, általában kevésbé vaskalapos vizsgabiztost küldenek, aki nem betűről-betűre értelmezi a szabályt. Pl. vizsgabázison van ahol a lassújármű pótót fékpadra viszik, holott nem előírás. Aztán van olyan vizsgahely is, ahol nincs is fékpad, mégis vizsgáznak lassújármű pótok. Kihelyezett vizsgán max. fékeznek udvaron, vagy az sem.

  • Válasz » #928 Erdőjáró | 2019-02-05 19:06:27

    Válasz medikus #923. hozzászólására

    Hogyne!Akkor a kombájnokat is fekete rendszámra,meg kötelezzék súlyadóra nem?Ilyen alapon Az is ugyanannyit jár közúton,mint egy zöld rendszámos erdőn használt Zil!
    De nem kéne itt a tisztességes melósoknak egymásra elkezdeni emiatt sz.rt dobálni meg írígykedni.

  • Válasz » #927 Tomszi | 2019-02-05 19:05:28

    Válasz medikus #925. hozzászólására
    920-as hozzászólásom! Már elküldtem az előzőt, mire odaért a videó ahol a terveket is forgatták.

  • Válasz » #926 Tomszi | 2019-02-05 19:04:17

    Válasz Erdőjáró #918. hozzászólására

    Ha az előző beszúrt szövegből kivesszük a sebességre vonatkozó részt: "amelyek tervezési sebességük szerint 25km/óránál gyorsabb sebességgel nem képesek haladni, vagy típusbizonyítványuk, vagy ennek hiányában a közlekedési hatóság 25km/órában határozta meg a megengedett legnagyobb sebességüket."

    -Szerintem minden teherautó tervezési sebessége nagyobb 25 km/h-nál.
    -szerintem minden magyarországi teherautónak van típusbizonyítványa.
    -Ha az előző kettő nem áll fent, akkor lehetne az, hogy az NKH meghatározza a sebességüket 25 km/h-ban.
    ----------------------------
    De, lassú jármű sem lehetne már egy MTZ-80-as se, mert tervezési sebessége szerint 25km/h-nél gyorsabban tud menni, és ez a szabály már 20 éve is megvolt, mégis kiadták rájuk a piros rendszámot.
    Egyszer egy másik fórumon hasonló témában egy magát jogásznak mondó felhasználó leírta a helyzetet linkelve a különböző szabályokat. Most nem kerestem vissza, valahogy lehet hogy tudnám, na szóval annyi volt a lényege úgy emlékszem, hogy az állam alapból a jóhiszeműséget tételezi fel a polgárairól (mint az ártatlanság vélelme is) a közigazgatási eljárások során. Magyarul mondva elhiszi (el köteles hinni) ha én azt mondom hogy az MTZ-82-es 25-nél gyorsabban nem tud menni. Holott 34-gyel megy papíron.

  • Válasz » #925 medikus | 2019-02-05 19:00:52

    Válasz Tomszi #919. hozzászólására
    Rosszul gondolod!A csettegőkről is készült tervrajz a vizsgáztatáshoz,sőt hegesztői minősítés is!A piros rendszámos teherautó is eredetileg nem megy 25-nél több el!A váltókat le kellett(kellett volna) rögzíteni,kb 2.sebességben!Vizsgára meg is csinálták,csak utána vissza alakították!smile cursing

  • Válasz » #924 Erdőjáró | 2019-02-05 19:00:30

  • Válasz » #923 medikus | 2019-02-05 18:54:40

    Válasz wernerj #915. hozzászólására
    Nem kell hogy megvegye az új autót,ha nincs rá pénze!Vizsgáztassa le a Prága,Zil,Csepel stb autóit,úgy mint aki rendesen közúton közlekedik,mert ezek a járművek forgalmi kötelesek,rendszám kötelesek eredetileg is!Lehet rendszámmal is közlekedni az erdőben!smile sweatdrop

  • Válasz » #922 Tomszi | 2019-02-05 18:54:06

    Válasz Erdőjáró #916. hozzászólására

    Én ebben a leírásban szemlét nem látok, csak közlekedési hatóság által kiadott műszaki adatlapot.

  • Válasz » #921 Matyi50 | 2019-02-05 18:51:46

    Válasz Claastra. #917. hozzászólására

    Neharagudj de ettől irigyebb,dilettáns hozzáállást nem is lehetne tőled várni.
    Szerinted a 6x6os 25milliós Man majd ugyanoda bemegy,ahova a kraz meg a prága?smile lol Vagy veszel mindenkinek soktíz milliós Ponsse kihordót? smile oops

  • Válasz » #920 Tomszi | 2019-02-05 18:49:07

    Válasz Tomszi #919. hozzászólására
    Bocsánat, egy része csettegőre van papír.

  • Válasz » #919 Tomszi | 2019-02-05 18:48:03

    Válasz Claastra. #917. hozzászólására

    És akkor a piros rendszám a teherautókon? Mert ilyen is van. Azt se szabadna.
    És az alföldi csettegőkön a piros rendszám. Se tervrajz nincs róluk szerintem se semmi, de egyszer kiadtak rá rendszámot, azóta is rajtuk van.

  • Válasz » #918 Erdőjáró | 2019-02-05 18:46:18

    Válasz wernerj #915. hozzászólására

    Szia!Azt nyomatja most az Nkh. hogy ami teherautóként lett gyárilag kiadva,a GYÁRI (nem fénymásolt,vagy nem szerkeszthető)tipusbizonyitványában nem közelítőként szerepel,a sebesség adatai 25km/h felettiek,alapból el lesznek utasítva.Elsöként is és M rendszám megújításkor is.Ilyen a zil,ural,csepel,prága,kraz,gaz is sajnos.

    Ezt az agrárkamarának kéne jelezni ,amit te is észrevételezel.Ugyan mozduljanak már meg.

  • Válasz » #917 Claastra. | 2019-02-05 18:41:15

    Válasz wernerj #915. hozzászólására

    Minket meg az zavar hogy gaz 66-ra adnak (meg más teherautóra)zöld rendszámot,persze mert huszad annyiba van a fentartása, mindenki próbálkozik,becsukatnám az összes ügyintézőt aki kiadja rájuk,a teherautó az teherautó,c-s jogsi nagy súlyadó.nagy biztosítás,évenkénti műszakinekünktöbb milliós a fentartási költség a 4 teherautóra,ha meg sem mozdul,smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

  • Válasz » #916 Erdőjáró | 2019-02-05 18:36:58

    Válasz Zetor6340 #900. hozzászólására

    "M" betűjelű rendszámtábla kiadása:

    Az ügyintézéshez szükséges dokumentumok, okmányok:
    – ügyfél nyilatkozata a felvenni kívánt rendszámtáblák, járművek darabszámára
    és azonosíthatóságára vonatkozóan,
    – ügyfél nyilatkozata a járművek biztonságos közlekedésre való
    alkalmasságáról,
    – a mezőgazdasági és vidékfejlesztési támogatási szerv által kiadott igazolás a
    regisztrációs számról,
    – kötelező gépjármű felelősségbiztosítás megkötésének igazolása,
    – a mezőgazdaság erőgép gépkönyve, típusbizonyítványa illetve a közlekedési
    hatóság által kiállított műszaki adatlap,
    – a tulajdonjog vagy üzembentartói jog megszerzését igazoló okirat eredeti vagy
    hitelesített másolati példánya, és ha az nem magyar nyelven került kiállításra,
    annak hiteles, magyar nyelvű fordítása,
    – igazgatási szolgáltatási díj befizetéséről szóló igazolás.
    Az eljárást megindító irat benyújtásának módja:
    Személyesen vagy meghatalmazott útján. Képviseleti eljárás esetén a
    meghatalmazást csatolni kell.
    Eljárási illeték (igazgatási szolgáltatási díj) összege:
    Igazgatási szolgáltatási díj. 19.500,- Ft, amely tartalmazza a rendszámtábla,
    ideiglenes forgalomban tartási engedély és indítási napló díját.
    A meghosszabbítás díja: 6.500,- Ft
    Az ügyintézés határideje:
    Ügyintézési határidő: 25 nap
    Ügymenet leírása:
    Az ügyintézéshez szükséges okmányok, iratok bemutatása után az eljáró ügyintéző
    elektronikus úton megrendeli a rendszámtáblát és indítási naplót. A rendszámtábla
    megérkezése után kiállítja az ideiglenes forgalomban tartási engedélyt.
    Alapvető eljárási szabályok:
    M betűjelű ideiglenes rendszámtábla forgalomba helyezésre nem kötelezett
    mezőgazdasági erőgépre adható ki:
    – magajáró mezőgazdasági és erdészeti betakarító gépek
    – magajáró műtrágya és szerves trágyaszóró gépek
    – magajáró permetezőgépek
    – speciális magajáró eszközhordozó alvázak
    – mezőgazdasági tevékenységre alkalmazandó magajáró rakodógép
    amelyek tervezési sebességük szerint 25km/óránál gyorsabb sebességgel nem
    képesek haladni, vagy típusbizonyítványuk, vagy ennek hiányában a közlekedési
    hatóság 25km/órában határozta meg a megengedett legnagyobb sebességüket. A
    forgalomból történő részvételkor a rendszámhoz tartozó indítási naplót pontosan
    vezetni kell. A rendszám és az engedély 3 évig érvényes és a jogosultság ismételt
    igazolása után meghosszabbítható.
    Ügytípushoz kapcsolódó jogszabályok jegyzéke:
    – 29/2004. (VI.16.) BM. rendelet a közúti közlekedési igazgatási hatósági
    eljárások díjairól
    – 326/2011.(XII.28.) Korm. rendelet a közúti közlekedési igazgatási feladatokról,
    a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról.

  • Válasz » #915 wernerj | 2019-02-05 18:34:54

    Sziasztok!
    Viszonylag régóta követem a fórumot, most nekem is aktuális lenne a zöld rendszám. A friss változásokról a kormányablakban a gépjármű-ügyintézőtől hallottam, aki azt mondta, majd az NKH-s vizsgabiztos állít ki egy tanusítványt, hogy az adott gép alkalmas-e erdészeti kiközelítőnek( Gaz 66-on gondolkodom, és ténylegesen kiközelítési célra). Tudja valaki hogy mi alapján állapítja meg, hogy alkalmas valami kiközelítési célra? Mert ha a tulaj úgy nyilatkozik, hogy a terepjáróval hurcolja az embereket meg a fűrészeket, plusz azzal cibálja ki a fát(akár egy futóval) az erdőből, az már az én olvasatomban erdészeti kiközelítésnek számít, és megkapja a G Merci is a zöldet. Akkor ez megint csak a pénz lehúzása. Ha adott egy ősrégi terepes teherautó, mondjuk Mtz motorral, aminek az előző tulajnál volt zöld rendszáma, azt ezek után lehetetlen lesz eladni, mivel senki nem fogja a nyakába venni a forgalomba helyezéssel járó macerát. Egyébként engem is zavar hogy sok quad meg sárdagasztós hobbiterepjáró ment zöld rendszámmal, de azt nem értem, hogy sok traktoros miért háborog az erdészeti teherautók miatt. Ha csak arra kell, hogy egyik vágásból a másikig vonuljon, akár a közutat is érintve, az miért más mint pl. egy kombájn? Nagyon sok Zil, Prága, Gaz, Csepel van ami az erdőn dolgozik. Nem mindenki teheti meg hogy 8-10 millióért megvegye a rendszámos, terepes teherautót, és még szervizeltesse is. De legalább tudnak dolgozni az öreg gépekkel és higgyétek el, meg fog látszani a tüzifa árán, ha ezek a gépek nem mehetnek. Kicsit gondoljon bele mindenki a fakitermelők helyzetébe is.

  • Válasz » #914 Tomszi | 2019-02-05 18:07:45

    Válasz Erdőjáró #913. hozzászólására

    A törvényi hátterét nem tudja valaki belinkelni. Én ahol most megnéztem, ott ugyanazt láttam, mint eddig.

  • Válasz » #913 Erdőjáró | 2019-02-05 17:32:28

    Válasz Matyi50 #908. hozzászólására

    Csak azt tudnám milyen jogszabály és rendelet még amit az NKH alkalmaz,ami alapján nekik egy Zil vagy Ural nem lehet erdészeti közelítő ?Vagy egy unimog pl miért nem lehet eszközhordozó? Ja a gépkönyve meg típusbizonyítványa. A jelleget kéne nézni,meg azt hogy valóban ki és mire használja,de sajnos ez úgy látszik innentől senkit sem érdekel. Az ilyen vízfejekkel teli,bürokratikus világban másra nem is számíthat az ember.

  • Válasz » #912 medikus | 2019-02-05 15:01:55

    Válasz Tomszi #911. hozzászólására
    Igen! A szabályt be kellett volna tartani,tartatni,és akkor az nem xopna,aki rendesen beleférne a kategóriába!smile cursingsmile cursing

  • Válasz » #911 Tomszi | 2019-02-05 13:27:26

    Válasz medikus #909. hozzászólására
    A kiszállásos történet is csak akkor zárja ki a csalást, ha betartják a szabályt. Viszont a szabályban meg az van, (vagy legalábbis volt, mert most nem ástam bele magam) hogy önjáró rakodó, erdészeti kiközelítő kaphat zöld rendszámot. Na most te is tudod, hogy ezeket a kategóriákat húzzák rá néha, pl. traktoron ha van homlokrakodó akkor már lehet önjáró rakodó, vagy ha semmi nincs rajta akkor is lehet erdészeti kiközelítő, ha soha nem jár erdőn, akkor is. Ha kiszállással is elfogadják, akkor ugyanez van, mint mikor műszakin olyan pót megy át, hogy darabokban van a műhelyben, ott is ottvan a vizsgabiztos aki asszisztál hozzá.

  • Válasz » #910 Gepi  | 2019-02-05 12:28:43

    Válasz Matyi50 #908. hozzászólására

    Én idén fogok hosszabbítani majd megírom.

  • Válasz » #909 medikus | 2019-02-05 11:30:59

    Válasz Matyi50 #908. hozzászólására
    Igen,ez megújításos lenne!Elsőre is nehéz volt,a hiányzó okmányok miatt!Akkor még nem volt NKH kiszállás!Szép lett volna begyalogolnom Kecskemétre!Ez a kiszállás arra jó,hogy ténylegesen csak az kaphat valamit,aki jogilag megfelel!Nem az hogy másként értelmezzük a jogszabályt!Egy traktor,vagy tgk eleve rendszám köteles,az is volt mindig!Mit keresne a zöld rendszámosok között!Van piros,meg fekete rendszám nekik!
    smile sweatdrop

  • Válasz » #908 Matyi50 | 2019-02-05 11:18:09

    Válasz medikus #907. hozzászólására

    Mondjuk a kutya nem nézné pl egy kombájnon,pláne ha ugyanolyan :D de akkor Neked is NKH kiszállásos vizsga kell hozzá? Én már csak arra vagyok kíváncsi,hogy megújításkor is kell e,mert ha igen,soha többé zöld rendszám... Most beszéltem én is egy ismerőssel,ugyanez a szitu,nem akarják nekik sem megújítani egy erdészeti daruval épített pótkocsira,mert platós és nem rakoncás,aztmondták rá,hogy ez áruszállító pótkocsi,vizsgáztassa le piros rendszámra,vagy feketére+ a darut is rajta.

  • Válasz » #907 medikus | 2019-02-05 10:42:09

    Válasz Matyi50 #906. hozzászólására
    Azért,mert amelyik gépre kiváltottam,azt eladtam!Ami most van gépem,ugyan olyan,azt meg csak új dokumentációval,mindent előről kezdve tudnám bejegyeztetni az indítási naplóba!Forgalmi,de mivel nincs,gépkönyv,törzskönyv stb..stb!
    smile cursing

  • Válasz » #906 Matyi50 | 2019-02-05 08:56:57

    Válasz medikus #905. hozzászólására

    Hello! Miért nem tudod használni? smile scared

  • Válasz » #905 medikus | 2019-02-05 08:55:21

    Válasz Erdőjáró #904. hozzászólására
    Annyira tetszik,hogy van rendszámom amit nem tudok használni!Kombájnra!!!!!!Közbe meg qadok meg mikrobuszok mászkálnak körülöttem!smile sweatdrop

  • Válasz » #904 Erdőjáró | 2019-02-05 08:33:57

    Válasz medikus #903. hozzászólására

    Ez neked annyira tetszik? Nem tudom mit zavar a magad fajtánál az ilyen ,de van akinek a fél életét vagy a munkáját tönkrevághatják vele.
    Az engem is zavart,mikor még a merci terepjárón is az volt,a marha meg még autópályára is fölment vele,de itt már közel sem erről van szó sajnos.
    Pl egy csepel vagy zil ami rakodóra hordja ki a fát a köves út mellé,nem értem miért nem lehet innentöl erdészeti kiközelítő.
    Nem mindenki tud 50meg 100milliós ponse-t meg john deere harvestert meg forwardert venni.

  • Válasz » #903 medikus | 2019-02-05 08:16:24

    Válasz Erdőjáró #902. hozzászólására
    Azért van szigorítás,mert sokan hozzájutottak úgy,hogy nem is kaphatna!Pl Csepel autó!smile thumbup

  • Válasz » #902 Erdőjáró | 2019-02-05 05:34:15

    Válasz Zetor6340 #900. hozzászólására

    Köszi!Akkor ez igaz.Idő közben már én is érdeklődtem.
    Belekényszerítik megint azt aki dolgozik sok sok plusz költségbe,vagy ellehetetlenítik.
    Az eddigi 19ezer forint, ahogy hallom megemelkedik az Nkh kiszállás+műszaki tanusítvány árával,ami így már nem 50e környékén fog megállni,hanem még több.

    Ez még csak egy a sok közül.
    Erdészeti közelítőnek,bálahordónak használt katonai teherautók,épített vasak,többet nem kapnak se új "M"rendszámot,se a meglévőre megújítást.

    Biztos van itt a fórumon olyan,akinek van ilyen,és most fogja megtudni.Érdeklödjetek ti is a helyi okmányirodáknál,mert van akinek pl a vállalkozásához tényleg elengedhetetlen pl egy ilyen jármű,vagy gép,amire menne megújittatni a zöld rendszámát és elhajtják.

    Nem tudom pl az a méhész,akinek van egy ilyen "M" rendszámos kaptárszállításra használt épített csepel,zil,stb,vagy az a fakitermelő,aki ilyennel dolgozik az erdőn,mit fog tudni kezdeni.Nem hiszem hogy fekete rendszámra akarja,le tudja vizsgáztatni.

    Ugyanez vonatkozik az egyéb,a jogszabályban nem felsorolt,vagy nem egyértelműen kategorizálható "M"rendszámos gépre,kocsira.Vizsga mindre kell innentől,de lehet már úgy sem kapja meg a rendszámot,mert teherautó kinézete van,vagy nincs gépkönyve,mert valami öszvér gép,vagy csak mert van rajta sapka,vagy nincs rajta sapka,az Nkh meg megbuktatja a vizsgán ha innentől kimegy.

    Értem is meg nem is ezt az agyonszigorítást,de inkább nem értem.




  • Válasz » #901 Matyi50 | 2019-02-04 11:02:08

    Válasz Zetor6340 #900. hozzászólására

    Hogy mi? Azt nem tudod hogy elég egyszer először,vagy minden lejáratkor? ,tehát minden 3év elteltével hatósági vizsga,vagy nevezzük másnak,de ez akkor is az,legalábbis az anyagi része...:(

    Ha tényleg ez lett az "M" rendszámból,amit forgalomba helyezés helyett találtak ki anno arra ami egy két alkalommal megy közútra,akkor ez jó nagy csőbe húzás,szívatás.Így már a piros rendszám jobban megérné,ami 5évig tart!

  • Válasz » #900 Zetor6340 | 2019-02-04 10:24:44

    Válasz forster.forster #899. hozzászólására
    Elméletileg igen, január elsejétől van így. A Közlekedési felügyelettől kell kérni helyszíni szemlét, és az után állítják ki azt a papírt, ami kell az okmányirodába. Ugyan ebbe vagyunk egy kombájn rendszámozásában.

  • Válasz » #899 forster.forster | 2019-02-03 13:20:21

    Üdvözlöm a fórumozókat!

    Új "M" rendszám igénylése esetén mi most az ügyintézés menete?
    Az eddigi információim alapján most már az NKH hatóság által is kell műszaki adatlapot készíttetni a gépről és csak annak birtokában adja ki az okmányiroda az "M "jelű rendszámot. Tud erről valaki valami pontosabb infoval szolgálni?
    Köszönöm!

  • Válasz » #898 Matyi50 | 2019-01-27 22:01:44

    Válasz .Feco. #896. hozzászólására

    Persze,ezt gondoltam,hogy az indítási naplóba is be kell jegyeztetni és biztosítást is külön kell kötni.

  • Válasz » #897 Matyi50 | 2019-01-27 22:01:04

  • Válasz » #896 .Feco. | 2019-01-27 19:04:53

    Válasz Matyi50 #893. hozzászólására

    persze, akár háromra is4 csak mindháromra kell legyen érvényes forgalombantartási engedélyed! Meg ha egyről leveszik akkor bukod 6 hónapra a másik kettőt is... smile hammersmile hammersmile hammer

  • Válasz » #895 medikus | 2019-01-27 19:02:09

    Válasz Matyi50 #893. hozzászólására

    Mikor kiadták úgy volt! Most meg sehogy!!smile drool

  • Válasz » #894 jozef19 | 2019-01-27 11:46:53

  • Válasz » #893 Matyi50 | 2019-01-27 10:37:04

    Valaki esetleg nem tudja,hogy ugyanaz a zöld rendszám két járműre is átrakható?

  • Válasz » #892 medikus | 2019-01-21 11:07:04

  • Válasz » #891 Matyi50 | 2019-01-21 10:06:00

    Zöld rendszámos darus zil,kraz,prága,ural,de még ifa is van sok az országban,amivel fát,bálát szállítanak,viszont egyértelmü teherautó kinézete van meg funkciója is. Ezt nem tudom hogy kezelik a buzgó rendőrök ha netán valaki b vagy lassujármüre alkalmas egyéb jogsival ül rá.

Fórum szabályzat

Elolvasom »

[bezárás x]