Válasz kis Zombi #9756. hozzászólásáraÉn akarnák ,de még nem láttam egyet se működni.
Ezt láttam a neten de árat és azt,hogy jól működik-e nem tudom.
Egyébként ventillált kénport szeretnék vele szórni.
Srácok.
Van értelme 27 fokban(17-18 órakor még annyit mutat) repcét fujni pictorral(0.5l) és mavrikkal?(225Liter/ha víz)
Kicsit elbólintottam, de szerdától 1 hétig legalább esőt mond.
Este meg gardoprimet kell fujnom...azt se ártana eső előtt...
ARAG BRAVO 180S számítógépnek lehet túlterhelés töltés elleni védelme ? Ma úgy jártam hogy elment a generátor meg az áramtalanító is( vagy egyik a másiktól) és kifüstölt az arag (tele lett a fülke). Generátor áramtalanító csere után, megpróbáltam felcsapni és meglepetésemre működik. Mit várjak tőle mi van ilyenkor, neki kezdjek vele a szezonnak indulni ?
Válasz Tom250 #9743. hozzászólásáraAzt nem tudom menyi van bent, nagy valószinű 2, pedig jó ötlet lenne, ez a szar így megszívat nem hiszem el, kompletten ezért cserélni meg áhhh..
Válasz medikus #9735. hozzászólásáraSzerintem is valami ilyen gond van, csak az a furi hogy első ütèsekre se mozdult meg hangya.asznyit sem. Akkor mèg sehol nem volt elűtve..megköszörülöm, vagy csapágyat kellene szètütnöm, csak az sem olyan egyszerű..
Válasz F-A-R-M-E-R \ #9734. hozzászólásáraSzedd ki a csapágyból a golyóskosarat, ha az összes golyót az egyik oldalra húzod akkor elvileg szétjön a csapágy.
Utána már letudod vágni flexel a csapágy belső gyűrűjét a tengelyről.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #9734. hozzászólásáraVan olaj emelőd? Nehéz traktorod? Két gerenda vég, amire fel felfekszik a kerék? Hézagolók? Mondjam még???? A tengelyvéget igazítsd meg mert ha szétverted akkor nem fog átmenni a csapágy belső gyűrűn..
Válasz F-A-R-M-E-R \ #9734. hozzászólásáraKicsire koptatott flex korong,ha esetleg odafér a tengely végét ki igazítani,esetleg kicsit kúpolni!Turbó maró,vagy köszörű,ha az van!A lényeg a tengely vég,biztos fel van zömítve!
Válasz kis Zombi #9733. hozzászólásáraPrèsgèpet emlegeti mindenki, hát azt nem tudom hol találok, zèger levève, amivel ütöttem kisebb átm.volt, mert vège bevan esztergálva, a vègèn már akkorát ütöttem hogy 1 helyen tènyleg levertem, de mèg nincs síkban csapággyal tengelyvèg, ugyanis megsem mozdul, gyártót felhîvtam, mondja hogy max. vágjam le tengelyt, azt tudnak küldeni, de azt újra berakni helyère szárba nagy meló, na meg attól tengely mèg ott marad felnin csapágyastól...kis szar valami azt îgy kifog rajtam áhhh...
Válasz F-A-R-M-E-R \ #9726. hozzászólásáraKell készíteni egy üllőt a kerékhez. Egy lemezre felhegestettünk 3 darab vas csövet, ha így ütöd a gumi rugózik. Felni csavarokat felesleges volt kiszedni. Tengely végéről a zégergyűrűt gondolom levetted fénykép alapján nem egyértelmű. Legjobb lenne présgéppel tolni. Bronz végü dornyival kellene ütni, úgy kisebb valószínűséggel vered szét a tengely végét
Válasz F-A-R-M-E-R \ #9726. hozzászólásáraEsetleg a tengely át van dugva a keréken aztán a kalapos alátétet odaheftelték a másik felé igy nem csuszik ki egy irányba ahol meg ütöd ott kalapos a tengely. Szoval a kalapos alátétet a tarto felöl vágd le 'hogy csuszkáljon aztán meglátod mi van. Utána lehet a tartobol is kibányászhatod a tengelyt. Aztán leköszörül azt visszafele kiütöd.
Válasz Nyomasek Bobo #9724. hozzászólásáraReggel tankolás, aztán a zetorra megy a rövidtárcsa. Az mtzre meg a kombinátor. Majd kiderül melyik lesz a nyerő. Vagy 2 művelet. Meg ugye hengerezni is kéne, de az mehet holnap 5kor.
Válasz envagyok2 #9723. hozzászólásáraA zetorba annyira nem bizok...ha esetleg elered az orra?
5kor kezdek amugy. A fuvókákat most kicseréltem. Hugyozós lesz. A szél miatt nem merek legbeszívásossal menni, mert ahhoz kene tegyek vizet..
13521 hozzászólás
Válasz Truly #9770. hozzászólásáraCsinálsz rá!Úgy látom,szét van szedve!
Válasz medikus #9768. hozzászólásáraAz olajon is gondolkodtam, de később honnan tudom hogy meddig van olajjal ha nincs nívó csavar?
Válasz VMisi #9767. hozzászólásáraLehet hogy ez a köztes megoldás lesz a legjobb.
Válasz Truly #9765. hozzászólásáraA zsír azért jó,mert kicsapódik oldalra,és ott is marad!
Válasz Truly #9765. hozzászólásáraHígíts fel zsírt egy kevés hajtóműolajjal akkor. Kevés olajat tegyél először hozzá, mert gyorsan túl híg lesz.
Válasz Truly #9763. hozzászólásáraVolt már néhány féle kaszám,de még egyikbe sem kellett zsír.
Válasz medikus #9764. hozzászólásáraÚgy tudom hogy gyárilag is zsír van benne.
Nívó csavar sincs rajta sehol, a kaszatest legvégén van egy m8-as imbusz csavar és ennyi.
Némi kutakodás után ezt a zsírt találtam, ez vajon jó lehet? https://neoszerviz.hu/mol-liton-00ept-8-kg-litiumbazisu-kenozsir/
Válasz Truly #9763. hozzászólásáraHa a kúpos felületen nem tömít,akkor sehol!
Én nagyon úgy nézem a hajtóműház kialakítását hogy szerintem ez nem tartaná meg az olajat.
Pl a közvetítő kerekek rögzítésénél is kívülről megy bele a csavar ott is csak fém a fémen, semmi tömítés.
Válasz Truly #9759. hozzászólásáraSima 80-90 hajtóművet teszünk.
Válasz Truly #9759. hozzászólására85W140!
Válasz Truly #9759. hozzászólására00-ást tippelnék.
Hátha itt tud valaki válaszolni, BCS 404-es kasza hajtásába milyen zsírt kell tenni??
Gondolom a sima gépzsír ide nem jó.
Válasz kis Zombi #9756. hozzászólásáraÉn akarnák ,de még nem láttam egyet se működni.
Ezt láttam a neten de árat és azt,hogy jól működik-e nem tudom.
Egyébként ventillált kénport szeretnék vele szórni.
https://pendakft.hu/termek/bit-100-fuggesztett-porozogep/
Válasz kis Zombi #9756. hozzászólásáraDeflektoros világban az miatt falhoz állítanak!
Porozógéppel dolgozott már valaki ? Milyen buktatói vannak ? Minden infó jól jönne.
Válasz *** HM *** #9751. hozzászólásárakábelsín ??? esetleg?
Válasz Nyomasek Bobo #9752. hozzászólásáraÚgy nézem tárgytalan a kérdés... A 60millis 1 hetes eső érdeklődés hiányában lemondta a bulit
Érdeklődnék, hogy 3, illetve 4 éves lábon álló lucernának mi lehet az ára/ha/idei év ?
6 ha-ról lenne szó.
(A 6 ha-ról 50-70db 130-as bála jött le tavaly kaszálásonként.)
Köszönöm
Srácok.
Van értelme 27 fokban(17-18 órakor még annyit mutat) repcét fujni pictorral(0.5l) és mavrikkal?(225Liter/ha víz)
Kicsit elbólintottam, de szerdától 1 hétig legalább esőt mond.
Este meg gardoprimet kell fujnom...azt se ártana eső előtt...
Kéne pár m 8cmx4cmx8cm U alakú fekete műanyag strapabíró cucc?
Hol van vlm ilyesmi?
Válasz Bárány #9748. hozzászólásáraÉs talán még a két kar közti távolságot.
Válasz kukaccsosz #9747. hozzászólásáraMérettáblázat.
Válasz kukaccsosz #9747. hozzászólásáraA golyók és a csapszegek átmérőjét.
Segítsetek!
Mit jelent a 3 pont függesztésnél a kategória besorolás?
II vagy IIIN vagy III
ARAG BRAVO 180S számítógépnek lehet túlterhelés töltés elleni védelme ? Ma úgy jártam hogy elment a generátor meg az áramtalanító is( vagy egyik a másiktól) és kifüstölt az arag (tele lett a fülke).
Generátor áramtalanító csere után, megpróbáltam felcsapni és meglepetésemre működik. Mit várjak tőle mi van ilyenkor, neki kezdjek vele a szezonnak indulni ?
Válasz Tom250 #9743. hozzászólására2 oldalt az agyban!ilyeneket nálunk szerelnek össze a Sass-Form-nak!
Válasz Tom250 #9743. hozzászólásáraAzt nem tudom menyi van bent, nagy valószinű 2, pedig jó ötlet lenne, ez a szar így megszívat nem hiszem el, kompletten ezért cserélni meg áhhh..
Válasz medikus #9742. hozzászólásáraJah hogy 2 van benne..
Na úgy akkor egész más.
Válasz Tom250 #9741. hozzászólásáraKérdés hogy a másik csapágy enged e annyit!
Válasz F-A-R-M-E-R #9738. hozzászólására01:30
Ha ezzel megvagy utána már könnyű dolgod van, mivel kopott fog annyit engedni.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #9739. hozzászólásáraAzzal csak szét nyomod a felnit!Nem tudod rendesen felfektetni!
Válasz Magister #9736. hozzászólásáraVannak hozzá minden igen, csak most nem vágom mit hová rakjak, de jó őtlet ez is..
Válasz medikus #9735. hozzászólásáraSzerintem is valami ilyen gond van, csak az a furi hogy első ütèsekre se mozdult meg hangya.asznyit sem. Akkor mèg sehol nem volt elűtve..megköszörülöm, vagy csapágyat kellene szètütnöm, csak az sem olyan egyszerű..
Válasz F-A-R-M-E-R \ #9734. hozzászólásáraSzedd ki a csapágyból a golyóskosarat, ha az összes golyót az egyik oldalra húzod akkor elvileg szétjön a csapágy.
Utána már letudod vágni flexel a csapágy belső gyűrűjét a tengelyről.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #9734. hozzászólásáraVan olaj emelőd? Nehéz traktorod? Két gerenda vég, amire fel felfekszik a kerék? Hézagolók? Mondjam még???? A tengelyvéget igazítsd meg mert ha szétverted akkor nem fog átmenni a csapágy belső gyűrűn..
Válasz F-A-R-M-E-R \ #9734. hozzászólásáraKicsire koptatott flex korong,ha esetleg odafér a tengely végét ki igazítani,esetleg kicsit kúpolni!Turbó maró,vagy köszörű,ha az van!A lényeg a tengely vég,biztos fel van zömítve!
Válasz kis Zombi #9733. hozzászólásáraPrèsgèpet emlegeti mindenki, hát azt nem tudom hol találok, zèger levève, amivel ütöttem kisebb átm.volt, mert vège bevan esztergálva, a vègèn már akkorát ütöttem hogy 1 helyen tènyleg levertem, de mèg nincs síkban csapággyal tengelyvèg, ugyanis megsem mozdul, gyártót felhîvtam, mondja hogy max. vágjam le tengelyt, azt tudnak küldeni, de azt újra berakni helyère szárba nagy meló, na meg attól tengely mèg ott marad felnin csapágyastól...kis szar valami azt îgy kifog rajtam áhhh...
Válasz F-A-R-M-E-R \ #9726. hozzászólásáraKell készíteni egy üllőt a kerékhez. Egy lemezre felhegestettünk 3 darab vas csövet, ha így ütöd a gumi rugózik. Felni csavarokat felesleges volt kiszedni. Tengely végéről a zégergyűrűt gondolom levetted fénykép alapján nem egyértelmű. Legjobb lenne présgéppel tolni. Bronz végü dornyival kellene ütni, úgy kisebb valószínűséggel vered szét a tengely végét
Válasz .Richard. #9731. hozzászólásáraHopp kimaradt. Amit ütsz tengelyvég az egyáltalán vastagabb a kerék tuloldalán kilogo tengelynél?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #9726. hozzászólásáraEsetleg a tengely át van dugva a keréken aztán a kalapos alátétet odaheftelték a másik felé igy nem csuszik ki egy irányba ahol meg ütöd ott kalapos a tengely. Szoval a kalapos alátétet a tarto felöl vágd le 'hogy csuszkáljon aztán meglátod mi van. Utána lehet a tartobol is kibányászhatod a tengelyt. Aztán leköszörül azt visszafele kiütöd.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #9726. hozzászólásáraMénem szíjtárcsa lehuzatóval próbaltad??? Lik lenne hozzá...
Válasz F-A-R-M-E-R \ #9726. hozzászólásáraA tengely végét ha felütötted,az nem jön le!
Válasz 44claasgarantos #9727. hozzászólásáraMár elèg nagy a kotyogásuk, èn is gondoltam szètverem, milyen szerszámmal essek neki??
Zsírt bele amíg a csapágy golyók nem mennek ősze utána szét verheted
Üdv. Valaki szedett már szét ilyen kopírozó kereket kultiról??
csapágyat kéne cserélnem az összesben
Valamiért meg sem mozdul a tengely róla,
Válasz Nyomasek Bobo #9724. hozzászólásáraReggel tankolás, aztán a zetorra megy a rövidtárcsa. Az mtzre meg a kombinátor. Majd kiderül melyik lesz a nyerő. Vagy 2 művelet. Meg ugye hengerezni is kéne, de az mehet holnap 5kor.
Válasz envagyok2 #9723. hozzászólásáraA zetorba annyira nem bizok...ha esetleg elered az orra?
5kor kezdek amugy. A fuvókákat most kicseréltem. Hugyozós lesz. A szél miatt nem merek legbeszívásossal menni, mert ahhoz kene tegyek vizet..
Válasz Nyomasek Bobo #9722. hozzászólásáramár ötkor világosodik, nyolc után meg van lámpa...
Válasz kukaccsosz #9721. hozzászólására
f@szom....6-20.00ig kevés lesz a nap...