Válasz GREVEN #3293. hozzászólásáraA legolcsóbb fóliát keresd, egy-két évet az is kibír, azalatt meg fabrikálsz valami egyszerű kis tetőt. Úgyis az lesz a vége.
Válasz GREVEN #3267. hozzászólásáraSzabad gépet eszközt letakarni ezekkel a kazaltakaró ponyvákkal? Mennyit bírnak ki ezek?
Ahogy nézem ezek olyan 190-200 gram/m2 súlyúak.
Milyen gram/m2 súlyú ponyvától lehet elvárni legalább 3-4-5 év élettartamot?
A permetezőt szeretnénk csarnokba tenni,ezért kiszorul a prontó, azt szeretnénk valami normális ponyvával letakarni a szabadba.
Ahogy olvastam a kamion,teherautó ponyvák azok 720 gram/m2-esek. Azok bírják is a starpát, de kell-e mindenképpen olyan erős?
Válasz envagyok2 #3284. hozzászólásáraAz olaj részére nem emlékszem már,a nyomás nekem 8 barra volt állítva a felső érték (akkor kapcsolt ki),ja és nyugodtan kösd 3 fázisra .
Válasz mtz1221 #3290. hozzászólásárareggel hatkor ezzel kezd fater, most mondtam neki, hahahha
mondjuk sztem nagyon zárt a dolog, semmi tengelyvéget nem láttam, se motor, se kompresszor oldalon, sztem ezt kézzel nem tudom átforgatni.
Válasz envagyok2 #3289. hozzászólásáraFujj be neki a szívó oldalon egy féldoboz wd40-t és pár napig csak kézzel forgasd át,ha lehet kézzel.Lapkásba pont az a jó hogy nem tud tönkremenni,ha rozsdásak is,párnap munka után zárni fognak rendesen.
Válasz .Richard. #3288. hozzászólásáraezt a képet a neten találtam, de ugyan így 3 hengeres. de mintha nem lenne nekem ott alul olyan olajnívó ablak, vagy letörték, vagy ledugózták, nem tudom, most délután ugrottam csak be meló után érte, lecipeltem, beraktam kocsiba, azt ennyi. de olajszivárgásnak nyoma nincs, ami mint öreg mtz-s tudjuk, hogy nem jó jel, mert ez ritkán jelenti azt,h ogy rendesen van összerakva, inkább azt mutatja, hogy nincs benne, hahahha
villant meg tudom nézni, azzal nincs gond, lehet rádugom, azt kiderül.
ilyen fémlapokat, ha megbontom, és cserélni kell, lehet venni táblában, és lehet méretre vágni vajon, vagy ezen fog bukni a mutatvány?
Válasz envagyok2 #3287. hozzászólásáraHát akkor lehet 220 v. Elég olvashatatlan. Alul az a nagy csavar lehet az olaj leengedő'oldalt meg mint a hagyományos hűtőkompresszorokon oldalt a forgattyuházba megy a gáz vagy levegő. Oldalt amit a képen látni ott mintha le lenne csipve a klimacső vagy levegőcső 'gázcső. Attol'hogy szétszeded tiszta helyen baja nem lehet. A hűtőkompresszor fejeiben membránként acél lapok vannak azok azért kényesek a koszra meg sérülésre. Jo lehet ez otthon ha bizol a villanyban'hogy nem nyirod ki.
nah én is kémlelő lettem, magammal beszélgetek, ráadásul semmitmondóan...
eredetiben sem látszik jobban semmi, amit kiveszek, hogy 2850 rpm, 50 hz, 3 lóerő, azt kb. ennyi. szóval sztem ez 220-as. a villamos doboz tetejét azt le merem venni, onnan látom, hogy 230 vagy 400, madzagra ma csak ránéztem, de nem bírtam megszámolni, hogy 2-3-4 vagy 5. a villannyal sztem nem lesz gond, dehogy a kompresszor milyen lehet benne. szted érdemes lenne levenni a hengerfejeket, megnézni, vagy semmi.
mondjuk sok veszteni valóm nincs, megköszönték hogy lehoztam...
meg én is, hogy lehozhattam.
Válasz envagyok2 #3284. hozzászólásáraHa nem klima vagy hűtő'akkor ez lehet valami harci járgány segédüzemi kompresszor is. Vagy repülőé. 48v? 24v? Nem bizti'hogy hálozati áram. Ki ne nyird.
Válasz Kisvuk #3283. hozzászólásáraolajat lehet rajta nézni valahol? feltöltős vagy külső szivattyús?
szétszedjem, nincs-e valami leragadva, rohadva, vagy adjak neki áramot azt majd kiderül?
azt látom, hogy 14 köbmétert tud, 14 báron, ezt tudja is vajon, vagy ez valami elmélet, és csak anynit nyom, mint egy kicsi teszkós?
Válasz envagyok2 #3282. hozzászólásáraIpari hűtők kompresszora volt annó,nekem volt ilyen egy 50 kg-os porralotó tartályra kötve. Festeni fujtatni elég lesz,légkulcsot ne akarj rátenni,ja ami pozitív benne szinte alíg van hangja.
hali, látott már valaki ilyen kompresszort?
kaptam egy zgyan ilyet, elmondás szerint legalább 20 éve volt a padláson, de senkinek semmi fogalma nincs, hogy előtte ment-e, nem-e, beteg, nem beteg, mi micoda, egyáltalán hol folyik a margit sziget.
gugli a barátom, azt látom, hogy 28 köbmétert tud óránként, dehogy mi micsoda, van.e benne olaj, hol kell megnézni, kell-e külön olajszivattyú és hűtő, szóval tud valaki erről valamit?
meg lehet csinálni, munkára lehet fogni?
Válasz GREVEN #3267. hozzászólásáraVannak ezek a félkör alakú ponyva sátrak fémvázon. Kombájn aláfér. Lehet körbenézhetnél ott, aztán a csatnokról is lemondanál, ár értékben bucira veri.
Csak ötletként: én olyan megoldást láttam nagy gépeknél(kombájn méretűnél, hogy lett egy könnyű szerkezetű...tető, vagy inkább keret készítve, ezt rálehetett tenni a gépre, és erre jött a ponyva. Szétszedhető volt az egész..
Nekem is van a könnyebb, nem olyan nehéz mozgatni, rászabtam a gépre, kicsi pénzért meg beszegték és rárakták a lyukakat, így téglával, madzaggal könnyen súlyozom.
Válasz agrogal #3270. hozzászólásáraKombájnra kamion ponyvát rakok! Egyedül!Úgy van összehajtva,hogy a tetején szét gurítom,az oldalakat meg lehúzom,és a karikáknál lekötöm!
A kamion ponyvát lábakra is teheted,traktornak,és csak beállsz alá!Örök élet!
Válasz medikus #3269. hozzászólásáraNehéz,hogy ne bird rá tenni,meg levenni egyedül.Drága,a nagy szél azért leviszi.Én nem cibálom.Legbeváltabb nekem Régi nagy szőnyegek ráteritve,arra fehér agrofólia lekötve.Ezt egyedül is tudom mozgatni,szélcsendbe.
Mobilgarázst akarok venni. Kitől érdemes? Kinek van és hogy van vele megelégedve? Mi az amit mindenképp érdemes rendelni hozzá? Egyéb tapasztalatok stb?
Válasz lac* #3259. hozzászólásáraSziasztok! Mire olvasom ezeket a válaszokat, már megvettem egy Makita DTW1001Z típusú gépet. (mellette vettem egy GA9050R 230-as flexet is) Levegős (Chicago Pneumatic), meg Hitachi WH22 elektromos gép után már sokkal könnyebb a gép. Remélem sokáig nem fognak cserben hagyni.
Válasz Ezermester #3257. hozzászólásáraAzért választottam a Milwaukee-t. Mivel az ONE Key alkalmazással telefonról beállíthatom a gép nyomatékait az ütések erejét. Árban egyforma gépek, tudásban a Makita lemaradt. Ezt egykori Makitás géphasználóként mondom.
Válasz Ezermester #3257. hozzászólásáraNyugodtan veheted az 1/2-est is,ez még nagyon nem a 3/4-es kategória. Csak szívás lesz az átalakítóval,nem fér el,stb.
Ütvecsavarozó vásárlás előtt állok, jelenleg egy Makita DTW1001Z-vel szemezgetek. (csak alapgép) Valakinek van-e ilyen gépe? Mi a véleménye erről az 1050Nm-s szörnyetegről? Legkisebb beállítással hogy boldogul pl. M8 vagy M10-es csavarral szemben? Azért inkább 3/4"-est választottam, mert az óriási nyomaték miatt féltem, hogy eltörik az 1/2"-s befogója. /DTW1002Z/ Így inkább átalakító törjön el, mint a gépben lévő befogója.
Válasz Büresz #3247. hozzászólásáraÉn meg ezt nem ajánlom fergusonból szárzúzáskor se perc alatt elvesztek. Új téglalap végű csapokat kellett vennem kétszer is amik nem olcsó dolgok.
Azóta ezeket is lekötöm kábelkötegelővel.
Válasz Gepi #3246. hozzászólásáraMár egy jó ideje ilyet használok mindenhova. Olyan erős hogy majdnem kalapáccsal kell beütni, cserébe még egyet sem hagytam el. A szárzúzóból se!
Válasz Gepi #3246. hozzászólásárahegesztőpálca rátekerve két kör. Jopár akasztást kibir mire törik. Csavarhoz kulcs kell én meg lusta vagyok. Lazitonál van gondom. Igy jo nem szedi ki. Olyat rakj bele amit kézzel tudsz hajlitani.
5647 hozzászólás
Raklapemelő békát honnan érdemes venni?
Válasz GREVEN #3295. hozzászólásáraNem tudom hol laksz de a primag.hu
ők árulnak.
BigBag zsákot ki honnan szokott venni?
Inkább új érdekelne, mert szeretnénk még 1-2 évig használni őket és fő a biztonság, meg eleget sz.ptunk már használt zsákokkal.
Válasz GREVEN #3293. hozzászólásáraA legolcsóbb fóliát keresd, egy-két évet az is kibír, azalatt meg fabrikálsz valami egyszerű kis tetőt. Úgyis az lesz a vége.
Válasz GREVEN #3267. hozzászólásáraSzabad gépet eszközt letakarni ezekkel a kazaltakaró ponyvákkal? Mennyit bírnak ki ezek?
Ahogy nézem ezek olyan 190-200 gram/m2 súlyúak.
Milyen gram/m2 súlyú ponyvától lehet elvárni legalább 3-4-5 év élettartamot?
A permetezőt szeretnénk csarnokba tenni,ezért kiszorul a prontó, azt szeretnénk valami normális ponyvával letakarni a szabadba.
Ahogy olvastam a kamion,teherautó ponyvák azok 720 gram/m2-esek. Azok bírják is a starpát, de kell-e mindenképpen olyan erős?
Valaki mondjon már valami okosat pls pls.
Válasz envagyok2 #3284. hozzászólásáraAz olaj részére nem emlékszem már,a nyomás nekem 8 barra volt állítva a felső érték (akkor kapcsolt ki),ja és nyugodtan kösd 3 fázisra .
Válasz mtz1221 #3290. hozzászólásárareggel hatkor ezzel kezd fater, most mondtam neki, hahahha
mondjuk sztem nagyon zárt a dolog, semmi tengelyvéget nem láttam, se motor, se kompresszor oldalon, sztem ezt kézzel nem tudom átforgatni.
Válasz envagyok2 #3289. hozzászólásáraFujj be neki a szívó oldalon egy féldoboz wd40-t és pár napig csak kézzel forgasd át,ha lehet kézzel.Lapkásba pont az a jó hogy nem tud tönkremenni,ha rozsdásak is,párnap munka után zárni fognak rendesen.
Válasz .Richard. #3288. hozzászólásáraezt a képet a neten találtam, de ugyan így 3 hengeres. de mintha nem lenne nekem ott alul olyan olajnívó ablak, vagy letörték, vagy ledugózták, nem tudom, most délután ugrottam csak be meló után érte, lecipeltem, beraktam kocsiba, azt ennyi. de olajszivárgásnak nyoma nincs, ami mint öreg mtz-s tudjuk, hogy nem jó jel, mert ez ritkán jelenti azt,h ogy rendesen van összerakva, inkább azt mutatja, hogy nincs benne, hahahha
villant meg tudom nézni, azzal nincs gond, lehet rádugom, azt kiderül.
ilyen fémlapokat, ha megbontom, és cserélni kell, lehet venni táblában, és lehet méretre vágni vajon, vagy ezen fog bukni a mutatvány?
Válasz envagyok2 #3287. hozzászólásáraHát akkor lehet 220 v. Elég olvashatatlan. Alul az a nagy csavar lehet az olaj leengedő'oldalt meg mint a hagyományos hűtőkompresszorokon oldalt a forgattyuházba megy a gáz vagy levegő. Oldalt amit a képen látni ott mintha le lenne csipve a klimacső vagy levegőcső 'gázcső. Attol'hogy szétszeded tiszta helyen baja nem lehet. A hűtőkompresszor fejeiben membránként acél lapok vannak azok azért kényesek a koszra meg sérülésre. Jo lehet ez otthon ha bizol a villanyban'hogy nem nyirod ki.
Válasz .Richard. #3285. hozzászólására
nah én is kémlelő lettem, magammal beszélgetek, ráadásul semmitmondóan...
eredetiben sem látszik jobban semmi, amit kiveszek, hogy 2850 rpm, 50 hz, 3 lóerő, azt kb. ennyi. szóval sztem ez 220-as. a villamos doboz tetejét azt le merem venni, onnan látom, hogy 230 vagy 400, madzagra ma csak ránéztem, de nem bírtam megszámolni, hogy 2-3-4 vagy 5. a villannyal sztem nem lesz gond, dehogy a kompresszor milyen lehet benne. szted érdemes lenne levenni a hengerfejeket, megnézni, vagy semmi.
mondjuk sok veszteni valóm nincs, megköszönték hogy lehoztam...
meg én is, hogy lehozhattam.
Válasz .Richard. #3285. hozzászólására
Válasz envagyok2 #3284. hozzászólásáraHa nem klima vagy hűtő'akkor ez lehet valami harci járgány segédüzemi kompresszor is. Vagy repülőé. 48v? 24v? Nem bizti'hogy hálozati áram. Ki ne nyird.
Válasz Kisvuk #3283. hozzászólásáraolajat lehet rajta nézni valahol? feltöltős vagy külső szivattyús?
szétszedjem, nincs-e valami leragadva, rohadva, vagy adjak neki áramot azt majd kiderül?
azt látom, hogy 14 köbmétert tud, 14 báron, ezt tudja is vajon, vagy ez valami elmélet, és csak anynit nyom, mint egy kicsi teszkós?
Válasz envagyok2 #3282. hozzászólásáraIpari hűtők kompresszora volt annó,nekem volt ilyen egy 50 kg-os porralotó tartályra kötve. Festeni fujtatni elég lesz,légkulcsot ne akarj rátenni,ja ami pozitív benne szinte alíg van hangja.
hali, látott már valaki ilyen kompresszort?
kaptam egy zgyan ilyet, elmondás szerint legalább 20 éve volt a padláson, de senkinek semmi fogalma nincs, hogy előtte ment-e, nem-e, beteg, nem beteg, mi micoda, egyáltalán hol folyik a margit sziget.
gugli a barátom, azt látom, hogy 28 köbmétert tud óránként, dehogy mi micsoda, van.e benne olaj, hol kell megnézni, kell-e külön olajszivattyú és hűtő, szóval tud valaki erről valamit?
meg lehet csinálni, munkára lehet fogni?
Válasz GREVEN #3280. hozzászólására
Válasz bandigh #3275. hozzászólásáraArra gondoltam én is. Semmi fém, lindab, csak a ponyva mindenhol ilyen ívelt vázon.
De még arra gyűjtögetni kell kicsit.
Válasz Riitus #3276. hozzászólásárahttp://www.facebook.com/marketplace/item/694679181302672
Válasz Riitus #3276. hozzászólására
Válasz Riitus #3276. hozzászólásáraMa láttam a fészen.
Sziasztok!
CsőhajlÍtót/ Ívelőt keresek. Fóliasátor csövének Ívelésére...
Merre érdeklődjek, tudtok-e nekem segÍteni?!
Előre is köszönöm!
Üdv
Válasz GREVEN #3267. hozzászólásáraVannak ezek a félkör alakú ponyva sátrak fémvázon. Kombájn aláfér. Lehet körbenézhetnél ott, aztán a csatnokról is lemondanál, ár értékben bucira veri.
Moderálási elveink miatt törölve: 2020-06-18 06:55:26
Csak ötletként: én olyan megoldást láttam nagy gépeknél(kombájn méretűnél, hogy lett egy könnyű szerkezetű...tető, vagy inkább keret készítve, ezt rálehetett tenni a gépre, és erre jött a ponyva. Szétszedhető volt az egész..
Válasz agrogal #3270. hozzászólásáraKamionponyvából is van különböző súly/cm² méret. Tehát van adott tetületen különböző súlyú.
Nekem is van a könnyebb, nem olyan nehéz mozgatni, rászabtam a gépre, kicsi pénzért meg beszegték és rárakták a lyukakat, így téglával, madzaggal könnyen súlyozom.
Nekem bevált.
Válasz agrogal #3270. hozzászólásáraKombájnra kamion ponyvát rakok! Egyedül!Úgy van összehajtva,hogy a tetején szét gurítom,az oldalakat meg lehúzom,és a karikáknál lekötöm!
A kamion ponyvát lábakra is teheted,traktornak,és csak beállsz alá!Örök élet!
Válasz medikus #3269. hozzászólásáraNehéz,hogy ne bird rá tenni,meg levenni egyedül.Drága,a nagy szél azért leviszi.Én nem cibálom.Legbeváltabb nekem Régi nagy szőnyegek ráteritve,arra fehér agrofólia lekötve.Ezt egyedül is tudom mozgatni,szélcsendbe.
Válasz GREVEN #3267. hozzászólásáraKamion ponyva!Nehéz,és a szél nem emelgeti!Akár rá szabják a gépedre!Fém vázat is bevonnak!
Jah és még egy.
Mobilgarázst akarok venni. Kitől érdemes? Kinek van és hogy van vele megelégedve? Mi az amit mindenképp érdemes rendelni hozzá? Egyéb tapasztalatok stb?
Szabadtérben tárolt eszközöket szeretnék ponyvával letakarni. Milyet és honnan érdemes rendelni/venni?
Olyan kellene ami éveket kibír míg megépül a csarnok számukra.
Sziasztok!
Keresek egy eladó Hypro szivattyút. (szívóegységet, hidromotor nem kell, mivel villanymotorral lesz meghajtva)
Ajánlatokat a hallássérülésem miatt e-mailban várom. E-mail címem: simsonking@gmail.com
Előre is köszönöm szépen mindenkinek!
Válasz lac* #3259. hozzászólásáraSziasztok! Mire olvasom ezeket a válaszokat, már megvettem egy Makita DTW1001Z típusú gépet. (mellette vettem egy GA9050R 230-as flexet is) Levegős (Chicago Pneumatic), meg Hitachi WH22 elektromos gép után már sokkal könnyebb a gép. Remélem sokáig nem fognak cserben hagyni.
Válasz hori62 #3262. hozzászólásáraKöszi,
Hasonlóra gondoltam, de így biztosabb
Válasz Ezermester #3257. hozzászólásáraAzért választottam a Milwaukee-t. Mivel az ONE Key alkalmazással telefonról beállíthatom a gép nyomatékait az ütések erejét. Árban egyforma gépek, tudásban a Makita lemaradt. Ezt egykori Makitás géphasználóként mondom.
Válasz ND #3261. hozzászólására
Válasz hori62 #3251. hozzászólásáraSzia,
a görbe lemez felől is belefényképeznél, hogy van a felfogatása, meg mit és hogyan csinál a rá menő csavar?
köszi
Válasz hori62 #3251. hozzászólásáraMajd a tanulókkal csináltatok egyet.Nem sürgős,van hidraulikus lenyomóm.
Válasz Ezermester #3257. hozzászólásáraNyugodtan veheted az 1/2-est is,ez még nagyon nem a 3/4-es kategória. Csak szívás lesz az átalakítóval,nem fér el,stb.
Válasz Ezermester #3257. hozzászólásáraAz ilyennel a kis csavarokat csak kifelé szedjed, húzni tuti nem szabad vele mert elnyúzza gondolom
Sziasztok!
Ütvecsavarozó vásárlás előtt állok, jelenleg egy Makita DTW1001Z-vel szemezgetek. (csak alapgép) Valakinek van-e ilyen gépe? Mi a véleménye erről az 1050Nm-s szörnyetegről? Legkisebb beállítással hogy boldogul pl. M8 vagy M10-es csavarral szemben? Azért inkább 3/4"-est választottam, mert az óriási nyomaték miatt féltem, hogy eltörik az 1/2"-s befogója. /DTW1002Z/ Így inkább átalakító törjön el, mint a gépben lévő befogója.
Válasz envagyok2 #3255. hozzászólásáraTörött rugóska szárából.
Válasz hori62 #3254. hozzászólásáraazt az íves nyelvet miből csináltad, valami kapaszárból?
Válasz envagyok2 #3252. hozzászólásáraEzt én csináltam.
A YouTube-on láttam.
Válasz Büresz #3247. hozzászólásáraÉn meg ezt nem ajánlom fergusonból szárzúzáskor se perc alatt elvesztek. Új téglalap végű csapokat kellett vennem kétszer is amik nem olcsó dolgok.
Azóta ezeket is lekötöm kábelkötegelővel.
Válasz hori62 #3251. hozzászólásárate csináltad, vagy hol lehet venni?
Üdv mindenkinek!
Egy segédeszköz ami megkönnyíti az otthoni kerék szerelést.
Válasz Gepi #3246. hozzászólásáraMár egy jó ideje ilyet használok mindenhova. Olyan erős hogy majdnem kalapáccsal kell beütni, cserébe még egyet sem hagytam el. A szárzúzóból se!
Válasz Gepi #3246. hozzászólásárahegesztőpálca rátekerve két kör. Jopár akasztást kibir mire törik. Csavarhoz kulcs kell én meg lusta vagyok. Lazitonál van gondom. Igy jo nem szedi ki. Olyat rakj bele amit kézzel tudsz hajlitani.
Válasz Gepi #3246. hozzászólásáraKb 50x6mm-es húzó rugóból vágj le két kört,mint a kulcstartóknál.Csavarhúzóval kicsit megfeszíted és belehajtod.