Válasz Tobszi #4894. hozzászólásáraMihez képest gondolod hogy érdemesebb?
Csatornából töltöd odakinn, vagy tartályból?
Csatiból, egyéb élő-, nyílt-, stb. vízből tilos a permetező saját szivattyújával szívatni!!!
Meg az előbb vagy utóbb dugulással végződik. Most mifelénk nem találni kinn vizet.
Én tartályban szoktam kivinni, és aból szivatom a permetezővel. Előtte otthon tankoltam fúrt kútról elektromossal, attól sokkal gyorsabban telekapja magát.
Válasz béla12 #4891. hozzászólásáraEgyértelműen Agromehanika. Ha tudok döntésben segíteni (szakmai oldalról), kérlek hívj fel! Szabó Antal területi képviselő( 06306/830853)
Önfelszívó módban használva kb. mennyi idő kell feltölteni a tartályt mondjuk 6-700 literrel?
Érdemesebb így feltölteni?
Nem kéne szivattyút meg egy csomó lomot még pluszban hurcolászni.
Válasz kissanya #4892. hozzászólására Nekem Forrás 600-as van önbeálló kerttel kézi nyitással, önfelszívós. Megvan 10 éve, semmi baja, csak kinőttem ezért keresek nagyobbat de nem nyugatit mert azt nem bírja el a büdzsé.
Ki dolgozik közületek lengyel permetezővel? Én most szeretnék venni egy 400/12 est önbeálló kerettel. Többen is árulnak ilyet. Melyik a jobb? Jó e a gép egyáltalán olvasni ezt is azt is...
10ha-on működne.
Szeretném kikérni a véleményeteket melyiket válasszam? Forrás vagy agromechanika. Egy 2000l-es körüli 18-20m-es keretű vásárlásán gondolkodok. Ki mit ajánlana? KÖszi a tippet!
Válasz mtz1221 #4881. hozzászólásáraHa egy 30 vagy 40es körecèlt keresztben beteszel a kardàn fölè'ès ahhoz rögzited a kèt feltett làncod tetejèt.akkor a lànc függőleges. A köracèlra kèt fület azt meg a harmadikpont helyère jobbrol balrol. Vagy làncal oda ahol most van felül a feltett làncod. Elvileg elfèr.
Válasz mtz1221 #4881. hozzászólásáraIlyen jellegű rudam volt nekem is korábban, de hasonlóan megoldva, mint a fényképeken nálad, soha semmi gondom nem volt vele. Ha van anyag a rúdban, nem szabad, hogy baj legyen veled, szerintem.
Válasz VMisi #4882. hozzászólásáraGondoltam rá,de a kardán miatt nem lehet sehol.én is abban bízok hogy nem nyomja össze.Majd elejében figyelgetem hogy nem e pereg a festék a nyomástól,ha elkezd akkor tényleg kapni fog külső merevítőt.Ja a lakat meg megy le mindenről. Az armán csak egy cső van rádugva egy tengelyre amibe lukak vannak fúrva kb 3 centinként,és egy csappal lehet fixálni.Minden gépemre fogok olyant csinálni,annyira egyszerű és gondozás mentes.
Válasz mtz1221 #4881. hozzászólásáraAz nagyon baj lenne ha már összenyomná a permetező háromszögét, de ha félsz ettől, akkor ha ki lehet könnyen szedni a két vonócsapot tegyél be közéjük egy csövet.
Az mtz-t meg miért nem alakítod át külső menetesre. Két külső toldalékot lehet kapni a olcsón, a lakatra hegesztesz egy-egy súlyt és tökéletes.
Kösz mindenkinek a képeket ötleteket a vezeték ügyben. De ha már itt vagyok akkor folytassuk a gondjaimat. Csináltam ma két stabilizátor láncot a szergejre,hogy majd fixen fogja tartani a permetezőt.Mire kész lett rájöttem hogy karokon lévő súly miatt (és az mtznek a vacak belső merevítésű orsói miatt) összefelé fogja húzni a permetező nyomkövető rúdját. Szerintetek össze fogja roppantani a rudat,vagy nem ébrednek ott akkora erők 1000+ kilótól ???
Válasz mtz1221 #4876. hozzászólásáraA nagykabinoson hàtul az àramtalanito alatt'ahol a tlt meg a gàzkar rudazat doboza van'az mögött lent a kabin jobb hàtsò sarkàban gyàrilag van egy kb. 30as juk. Làtni a tankot.
Válasz mtz1221 #4876. hozzászólásáraIgaz hogy nem priccolónál, hanem bálázó + vetőgépnél, de én az oldal ablakon szoktam bevezetni.
A régi fémkeretesnél simán találtam olyan helyet, ahol kilátam zárt ablaknál. Ott nyugodtan odacsukhattam a vezetéket.
Az újabb, keret nélküli oldal ablaknál, meg egyszerűen beillesztettem a sarokba, és óvatosan rácsuktam. Bálázó kábele kb. 15mm-es, annyit simán enged a gumitömítés.
Válasz Bárány #4875. hozzászólásáraSok eres vezeték,kell minden akasztáskor rakosgatni.Vennék vastagfalu pvc csövet és vágatnák rá/bele menetet a vakdugónak is,csak még a helyét nem találom ahol fi 50-net betudnák vezetni.Rákérdezek még vasárnap a vásáron a traktor üveg gyártó/forgalmazókra hátha van valami technológiájuk az üveg fúrásra.Mert ha el is kellene vinnem,ott lenne neki a legjobb hely.
Válasz mtz1221 #4872. hozzászólásáraFelülről a nyitható tető alatt, vagy alulról a padlón keresztül, vagy az akkumulátorház felől. Ha állandó vezeték, akkor átvezető O-gyűrű, vagy siloplast megoldja a tömítést.
De ha sokszor kell fel-le rakosgatni, akkor marad az ajtó, vagy ablak mellett.
Az üveget meg ne próbáld fúrni!
Sziasztok! Használ-e valaki Albuz CVI Twin fúvókákat?
A leírásában az üzemi nyomás tartomány 1-3bár között van megadva. Érdekelne, hogy magasabb nyomáson is használható-e megfelelően. 5-6 bár.
Válasz jamo #4853. hozzászólásáraKöszönöm a hétvégén letesztelem valóban dupla tartály keverés van rajt, A kicsik a szakaszoknál nagyon tetszik hogy záráskor ugyan annyi marad a nyomás a többin
Válasz Sárközi Róbert #4851. hozzászólásáraKis tekerok bypas, hogy ha zarod a szakaszt akkor azt a lemennyiseget visszaengedi a tartalyba, igy nem valtozik a nyomas. A piros a nyo masallito a zöldel szerintem a tartalykeveres intenzitasat tudod valtoztatni ha van kulon keveroag a tartalyban ha csak egy sima visszafolyo van akkor mindegy. Nekem a zoldrol a tartaly aljan vizszintesen levo perforalt csore ment az anyag. Meg volt egy sima visszafolyo ag is ami csak becsurgatott a tartaly tetejen arra ment a piris tekerorol.
Válasz Sárközi Róbert #4851. hozzászólásáraA piros a nyomás állító,a zöld meg egy biztonsági szelep hogy védje a rendszert.Az nem volt le blombázva mikor vetted ??De mindegy is,keresd meg a módját hogy a zöldet többre állítsd kb 2 bárral mint amin max használni szoktad a gépet,és utána már csak a piroshoz nyúlj.
7400 hozzászólás
Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #4896. hozzászólásáraCsatlakozom Kertitox,és majdnem magyar
Válasz atisgyulai #4897. hozzászólásáraErről a tilalomról nem tudtam!
Így meg is bukott az ötlet, marad a szivattyúzás.
Válasz Tobszi #4894. hozzászólásáraAttól függ mekkora a szivattyúd. 700/szivattyú teljesítménnyel. 3-10 perc.
Válasz Tobszi #4894. hozzászólásáraMihez képest gondolod hogy érdemesebb?
Csatornából töltöd odakinn, vagy tartályból?
Csatiból, egyéb élő-, nyílt-, stb. vízből tilos a permetező saját szivattyújával szívatni!!!
Meg az előbb vagy utóbb dugulással végződik. Most mifelénk nem találni kinn vizet.
Én tartályban szoktam kivinni, és aból szivatom a permetezővel. Előtte otthon tankoltam fúrt kútról elektromossal, attól sokkal gyorsabban telekapja magát.
Válasz béla12 #4891. hozzászólásáraKertitox!
Minosegi cuccokbol all nagyreszt.
Válasz béla12 #4891. hozzászólásáraEgyértelműen Agromehanika. Ha tudok döntésben segíteni (szakmai oldalról), kérlek hívj fel! Szabó Antal területi képviselő( 06306/830853)
Önfelszívó módban használva kb. mennyi idő kell feltölteni a tartályt mondjuk 6-700 literrel?
Érdemesebb így feltölteni?
Nem kéne szivattyút meg egy csomó lomot még pluszban hurcolászni.
Válasz kissanya #4892. hozzászólására Nekem Forrás 600-as van önbeálló kerttel kézi nyitással, önfelszívós. Megvan 10 éve, semmi baja, csak kinőttem ezért keresek nagyobbat de nem nyugatit mert azt nem bírja el a büdzsé.
Sziasztok!
Ki dolgozik közületek lengyel permetezővel? Én most szeretnék venni egy 400/12 est önbeálló kerettel. Többen is árulnak ilyet. Melyik a jobb? Jó e a gép egyáltalán olvasni ezt is azt is...
10ha-on működne.
Kérlek segítsetek!
Köszi
Szeretném kikérni a véleményeteket melyiket válasszam? Forrás vagy agromechanika. Egy 2000l-es körüli 18-20m-es keretű vásárlásán gondolkodok. Ki mit ajánlana? KÖszi a tippet!
Válasz Arany Miklós #4880. hozzászólásáraEz valami maszek víz leeresztő!!!
Válasz mtz1221 #4881. hozzászólásáraHa egy 30 vagy 40es körecèlt keresztben beteszel a kardàn fölè'ès ahhoz rögzited a kèt feltett làncod tetejèt.akkor a lànc függőleges. A köracèlra kèt fület azt meg a harmadikpont helyère jobbrol balrol. Vagy làncal oda ahol most van felül a feltett làncod. Elvileg elfèr.
Válasz mtz1221 #4881. hozzászólásáraIlyen jellegű rudam volt nekem is korábban, de hasonlóan megoldva, mint a fényképeken nálad, soha semmi gondom nem volt vele. Ha van anyag a rúdban, nem szabad, hogy baj legyen veled, szerintem.
Válasz mtz1221 #4883. hozzászólásáraNekem a 820.4-en ilyen van gyárilag külsö feszítésű. Én jobban szeretem mint a belső lakatost.
Válasz mtz1221 #4883. hozzászólásáraA valtrákon zártszelvény van és benne egy négyzetvas . Erősebb és könnyebb kifúrni jól.
Válasz mtz1221 #4881. hozzászólásárae
Fordítsd meg a csapokat a permetezőn h befelé legyenek és akkor nem nyomni fogja a lakat.
Amúgy szerintem csúnya lenne ha összeroppanna
Válasz VMisi #4882. hozzászólásáraGondoltam rá,de a kardán miatt nem lehet sehol.én is abban bízok hogy nem nyomja össze.Majd elejében figyelgetem hogy nem e pereg a festék a nyomástól,ha elkezd akkor tényleg kapni fog külső merevítőt.Ja a lakat meg megy le mindenről.
Az armán csak egy cső van rádugva egy tengelyre amibe lukak vannak fúrva kb 3 centinként,és egy csappal lehet fixálni.Minden gépemre fogok olyant csinálni,annyira egyszerű és gondozás mentes.
Válasz mtz1221 #4881. hozzászólásáraAz nagyon baj lenne ha már összenyomná a permetező háromszögét, de ha félsz ettől, akkor ha ki lehet könnyen szedni a két vonócsapot tegyél be közéjük egy csövet.
Az mtz-t meg miért nem alakítod át külső menetesre. Két külső toldalékot lehet kapni a olcsón, a lakatra hegesztesz egy-egy súlyt és tökéletes.
Kösz mindenkinek a képeket ötleteket a vezeték ügyben.
De ha már itt vagyok akkor folytassuk a gondjaimat.
Csináltam ma két stabilizátor láncot a szergejre,hogy majd fixen fogja tartani a permetezőt.Mire kész lett rájöttem hogy karokon lévő súly miatt (és az mtznek a vacak belső merevítésű orsói miatt
) összefelé fogja húzni a permetező nyomkövető rúdját
. Szerintetek össze fogja roppantani a rudat,vagy nem ébrednek ott akkora erők 1000+ kilótól ???
Válasz mtz1221 #4872. hozzászólására
Beszéljenek a képek!
Válasz mtz1221 #4872. hozzászólásáraÜlés alatt a kardán kapcsoló ablakon!
Válasz mtz1221 #4876. hozzászólásáraA nagykabinoson hàtul az àramtalanito alatt'ahol a tlt meg a gàzkar rudazat doboza van'az mögött lent a kabin jobb hàtsò sarkàban gyàrilag van egy kb. 30as juk. Làtni a tankot.
Válasz mtz1221 #4876. hozzászólásáraIgaz hogy nem priccolónál, hanem bálázó + vetőgépnél, de én az oldal ablakon szoktam bevezetni.
A régi fémkeretesnél simán találtam olyan helyet, ahol kilátam zárt ablaknál. Ott nyugodtan odacsukhattam a vezetéket.
Az újabb, keret nélküli oldal ablaknál, meg egyszerűen beillesztettem a sarokba, és óvatosan rácsuktam. Bálázó kábele kb. 15mm-es, annyit simán enged a gumitömítés.
Válasz Bárány #4875. hozzászólásáraSok eres vezeték,kell minden akasztáskor rakosgatni.Vennék vastagfalu pvc csövet és vágatnák rá/bele menetet a vakdugónak is,csak még a helyét nem találom ahol fi 50-net betudnák vezetni.Rákérdezek még vasárnap a vásáron a traktor üveg gyártó/forgalmazókra hátha van valami technológiájuk az üveg fúrásra.Mert ha el is kellene vinnem,ott lenne neki a legjobb hely.
Válasz mtz1221 #4872. hozzászólásáraFelülről a nyitható tető alatt, vagy alulról a padlón keresztül, vagy az akkumulátorház felől. Ha állandó vezeték, akkor átvezető O-gyűrű, vagy siloplast megoldja a tömítést.
De ha sokszor kell fel-le rakosgatni, akkor marad az ajtó, vagy ablak mellett.
Az üveget meg ne próbáld fúrni!
Válasz mtz1221 #4872. hozzászólásáraNEM!!!
Válasz mtz1221 #4872. hozzászólásáraNekem olyan passzos, hohy nem vagja el a drótot becsukva se
Mtz-be hol szoktátok az elektromos vezetéket bevezetni normális helyen ?? Az ablak üveg kifúrható valahogy biztonságosan itthoni módszerrel ??
Válasz szlaci84 #4870. hozzászólására6baron is használható, csak elveszik az előnye. Apróra porlaszt, elviszi a szél...
Sziasztok! Használ-e valaki Albuz CVI Twin fúvókákat?
A leírásában az üzemi nyomás tartomány 1-3bár között van megadva. Érdekelne, hogy magasabb nyomáson is használható-e megfelelően. 5-6 bár.
Válasz kis Zombi #4868. hozzászólásáraSzerintem utólagos,de nem rossz :)
Válasz Matyi50 #4866. hozzászólásáraEz gyári szerkezet, vagy valami maszek megoldás ?
Válasz Matyi50 #4866. hozzászólásáraMennyiért vetted?
Válasz jamo #4864. hozzászólásáraAz álmoskönyv...(meg a teejet)6m/s-ig írja...(ca.21kmph)
Udv!
Legbeszivasos fuvokaval mekkora szelsebessegig lehet problemamentesen permetezni?
Válasz csferri #4862. hozzászólásáraKöszi
Válasz SCHLEPPER #4861. hozzászólásáraGratula
Válasz csferri #4860. hozzászólásáraIgen, az eddigi 2 napos hajtás most 1 nap nyugis, kihagyás,ráfedés nélküli pontos munka lett
Válasz SCHLEPPER #4859. hozzászólásáraAz tuti megváltás lesz neked is a függesztett után. Új?
Válasz csferri #4858. hozzászólásáraEgy vontatott ződ de ha teljesen ki ismerem király lesz
Válasz SCHLEPPER #4854. hozzászólására És milyen az a "miénk", beújítottál?
Válasz Sárközi Róbert #4855. hozzászólásáraA miénk nyomkövetős ezért a szivattyúnál van a dupla rész.
Válasz jamo #4853. hozzászólásáraKöszönöm a hétvégén letesztelem valóban dupla tartály keverés van rajt, A kicsik a szakaszoknál nagyon tetszik hogy záráskor ugyan annyi marad a nyomás a többin
Válasz SCHLEPPER #4854. hozzászólásáraÉs te hogy állítod??
Válasz csferri #4843. hozzászólásáraA miénken is az van.
Válasz Sárközi Róbert #4851. hozzászólásáraKis tekerok bypas, hogy ha zarod a szakaszt akkor azt a lemennyiseget visszaengedi a tartalyba, igy nem valtozik a nyomas. A piros a nyo masallito a zöldel szerintem a tartalykeveres intenzitasat tudod valtoztatni ha van kulon keveroag a tartalyban ha csak egy sima visszafolyo van akkor mindegy. Nekem a zoldrol a tartaly aljan vizszintesen levo perforalt csore ment az anyag. Meg volt egy sima visszafolyo ag is ami csak becsurgatott a tartaly tetejen arra ment a piris tekerorol.
Válasz Sárközi Róbert #4851. hozzászólásáraA piros a nyomás állító,a zöld meg egy biztonsági szelep hogy védje a rendszert.Az nem volt le blombázva mikor vetted ??De mindegy is,keresd meg a módját hogy a zöldet többre állítsd kb 2 bárral mint amin max használni szoktad a gépet,és utána már csak a piroshoz nyúlj.
Szakaszoló csere volt tud segíteni valaki. A kis tekerőkre a tetején már rájöttem, de a pirosra és a zöldre is reagál a nyomás?köszi